Nador West Med : l’énième impasse énergétique d’un Maroc confronté à ses limites structurelles

Pris de court par la décision de l’Algérie de fermer le gazoduc Maghreb–Europe (GME) en 2021, le Maroc avait imaginé, dans l’urgence, la construction d’un terminal gazier au port de Nador West Med afin de sécuriser son approvisionnement énergétique. Quatre ans plus tard, ce projet, présenté à l’époque comme stratégique, se trouve officiellement suspendu. Une issue prévisible tant ses fondements techniques, économiques et financiers paraissaient fragiles dès son lancement.

Un projet gelé avant même d’avoir pris forme

Le ministère marocain de la Transition énergétique a annoncé la suspension de la procédure de réception des candidatures et de l’ouverture des offres pour la construction des infrastructures gazières de Nador West Med.

Selon le média marocain Le360, cette décision serait liée à de « nouveaux paramètres et hypothèses », sans préciser s’il s’agit d’un simple ajustement technique ou d’une remise à plat totale de la stratégie gazière nationale.

Pour de nombreux observateurs, cette suspension pourrait bien annoncer un abandon pur et simple. Le coût du projet, estimé à un milliard de dollars, apparaît difficilement soutenable pour un pays frappé par une dette publique record et confronté à une crise budgétaire prolongée.

Une ambition disproportionnée face aux réalités financières du royaume

Le projet prévoyait la construction d’un terminal de gaz naturel liquéfié (GNL) à Nador West Med, relié au GME, puis connecté aux zones industrielles de Kénitra et Mohammedia.

Mais sans volume garanti de gaz à regazéifier — notamment celui de l’Algérie, dont dépendait toute l’équation économique — l’infrastructure ne pouvait attirer ni investisseurs, ni opérateurs énergétiques.

La suspension du projet intervient, symboliquement, quelques jours après une réunion présidée par le roi Mohammed VI consacrée au complexe portuaire de Nador.

Le message est clair : le Maroc doit revoir entièrement ses ambitions gazières.

La fermeture du GME : point de bascule d’une vulnérabilité énergétique longtemps ignorée

Jusqu’en octobre 2021, date de fermeture du GME par l’Algérie, Rabat bénéficiait d’un accès sûr, régulier et bon marché au gaz algérien.

Comme l’explique l’élu franco‑algérien Salim Djellab, « pendant plus de vingt-cinq ans, le Maroc a bénéficié d’un accès indirect mais stable au gaz algérien [...], un accès à coût marginal réduit qui a structuré son système électrique, sa politique tarifaire et l’attractivité de son tissu industriel ».

La fin de ce privilège énergétique a mis en lumière une dépendance profonde et longtemps sous‑estimée.

Des alternatives qui relèvent davantage du discours que de la faisabilité

Privé de gaz algérien, Rabat a tenté d’esquisser trois pistes :

1. La construction du terminal GNL de Nador
   → désormais suspendu faute d’investisseurs et de viabilité.

2. L’exploitation du gisement offshore de Larache
   → délaissé en raison de réserves insuffisantes et économiquement négligeables.

3. Le mégaprojet de gazoduc Nigeria–Maroc
   → un chantier titanesque de 25 milliards de dollars, traversant 13 pays, dont la faisabilité technique et la rentabilité économique sont largement contestées.

La simple comparaison entre les besoins financiers (1 milliard pour Nador vs 25 milliards pour le gazoduc) illustre le décalage entre les capacités réelles du Maroc et l’ambition affichée.

Un calcul géopolitique et économique difficile à défendre

Sans gaz algérien, sans gisements rentables et sans investisseurs prêts à se lancer dans des projets incertains, le Maroc se retrouve dans une position délicate :

• dépendance accrue vis‑à‑vis de l’Espagne,
• coûts d’importation du GNL nettement supérieurs à ceux du gaz acheminé par pipeline,
• perte d’attractivité industrielle,
• fragilisation durable de sa stratégie énergétique.

La suspension du terminal de Nador est dès lors moins un accident qu’un révélateur : celui des limites structurelles d’une politique énergétique construite sur des hypothèses irréalistes.

Conclusion : une équation énergétique toujours irrésolue

Avec l’arrêt du terminal GNL de Nador, Rabat voit s’évaporer l’une de ses rares solutions possibles pour compenser la fermeture du GME. Quatre ans après la rupture d’approvisionnement algérien, le Maroc n’a pas réussi à élaborer une alternative crédible et durable.

Plus qu'un simple revers industriel, cet épisode révèle les incohérences d’une stratégie énergétique marocaine fondée sur des projets coûteux, mal calibrés et déconnectés des capacités financières du pays.

Résultat : une dépendance renforcée, des coûts énergétiques en hausse et l’absence de perspectives de souveraineté énergétique à court et moyen terme.

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Par Belgacem Merbah

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