ALGERIAN PATRIOTS - FRANÇAIS

Pris de court par la décision de l’Algérie de fermer le gazoduc Maghreb–Europe (GME) en 2021, le Maroc avait imaginé, dans l’urgence, la construction d’un terminal gazier au port de Nador West Med afin de sécuriser son approvisionnement énergétique. Quatre ans plus tard, ce projet, présenté à l’époque comme stratégique, se trouve officiellement suspendu . Une issue prévisible tant ses fondements techniques, économiques et financiers paraissaient fragiles dès son lancement. Un projet gelé avant même d’avoir pris forme Le ministère marocain de la Transition énergétique a annoncé la suspension de la procédure de réception des candidatures et de l’ouverture des offres pour la construction des infrastructures gazières de Nador West Med . Selon le média marocain Le360 , cette décision serait liée à de « nouveaux paramètres et hypothèses », sans préciser s’il s’agit d’un simple ajustement technique ou d’une remise à plat totale de la stratégie gazière nationale. Pour de nombreux observateurs,...

Le double lancement de l’exploitation de la mine de Gara Djebilet et de la ligne ferroviaire Tindouf–Béchar, sur près de 950 kilomètres, a suscité une vague inhabituelle de réactions, d’émotions et de commentaires, bien au-delà des cercles économiques et techniques. Cet emballement n’est ni fortuit ni exagéré : il révèle des enjeux de souveraineté, de mémoire historique, de propagande régionale et de projection stratégique qui dépassent largement le simple cadre d’un projet d’infrastructure. 1. Un projet qui fissure une vieille propagande irrédentiste Depuis des décennies, une partie de la propagande marocaine, portée par des médias proches du palais royal, entretient l’idée d’une supposée « marocanité » des wilayas algériennes de Béchar et Tindouf. Cette narration ignore délibérément les réalités juridiques internationales, notamment le traité frontalier algéro-marocain de 1972, ratifié, enregistré et soumis aux Nations unies. Or, l’Algérie ne se contente pas de rappeler le droit : el...

Le retrait partiel des bâtiments navals américains du Golfe Persique a été largement interprété, dans les discours dominants, comme un simple ajustement tactique ou une décision conjoncturelle relevant de la gestion ordinaire des déploiements militaires. Une lecture plus attentive des dynamiques stratégiques régionales suggère toutefois une réalité bien plus complexe. La présence simultanée de navires russes et chinois participant à des exercices militaires conjoints avec l’Iran a joué un rôle déterminant dans cette décision, en offrant à l’ administration Trump une issue stratégique face à une impasse militaire et politique croissante. Une impasse stratégique américaine face à l’Iran À la suite du retrait des États-Unis de l’ accord sur le nucléaire iranien ( JCPOA ) et de la mise en œuvre de la stratégie dite de « pression maximale », Washington a multiplié les signaux coercitifs à l’égard de Téhéran : sanctions économiques étendues, renforcement des dispositifs militaires dans...

L’article publié par Le360 au sujet du projet de Gara Djebilet prétend déconstruire ce qu’il qualifie de « mythe industriel algérien » . En réalité, il juxtapose insinuations, approximations techniques et interprétations politiques, substituant le sarcasme à une véritable analyse économique. Une lecture rigoureuse des faits disponibles conduit pourtant à un constat tout autre. Un premier point mérite d’être souligné : les médias marocains qui commentent aujourd’hui la rentabilité du projet ont, pendant de longues années, diffusé une thèse infondée selon laquelle l’Algérie serait juridiquement empêchée d’exploiter le gisement de Gara Djebilet en raison d’un prétendu accord avec le Maroc. Cette version, largement relayée dans la presse marocaine à usage interne, n’a jamais reposé sur aucune base juridique ou historique. Le fait que Le360 reconnaisse désormais explicitement que la mine est située en territoire algérien — et que le Maroc n’y dispose d’aucun droit d’usufruit — constitue un...

Depuis plusieurs mois, une frange bien identifiable de commentateurs marocains — parmi lesquels Rachid Achichi et d’autres “experts” autoproclamés en économie et en géopolitique — consacre une énergie démesurée à remettre en cause la méthode de calcul du PIB algérien . Cette focalisation, répétitive et souvent approximative, interroge moins la réalité économique algérienne que le malaise stratégique marocain face à l’évolution des équilibres régionaux. 1. Le PIB algérien : une comptabilité sous contrôle, pas une invention politique Contrairement aux insinuations qui reviennent de manière récurrente, le PIB algérien n’est ni une donnée improvisée ni une construction idéologique. Il est établi conformément au Système de comptabilité nationale (SCN), référentiel universel, et fait l’objet de vérifications, d’audits et de validations externes menés notamment par des institutions financières internationales. L’intégration plus précise de l’économie informelle — pratique fréquente dans la p...

Le projet d’exploitation du gisement de fer de Gara Djebilet est devenu, pour une partie du débat public, un prétexte pour remettre en cause la capacité de l’Algérie à conduire des projets industriels d’envergure. L’argument le plus souvent invoqué est désormais bien connu : la teneur élevée en phosphore du minerai rendrait l’exploitation économiquement insoutenable. Pourtant, cette thèse, répétée avec assurance, ne repose ni sur une lecture technique rigoureuse ni sur une évaluation économique sérieuse. Elle s’inscrit davantage dans une vision obsolète du secteur minier que dans une analyse fondée sur les réalités industrielles contemporaines. Un défi métallurgique réel, mais loin d’être inédit Le minerai de Gara Djebilet présente effectivement une teneur en phosphore supérieure aux standards de la sidérurgie classique. Cet élément impose des étapes de traitement supplémentaires — un fait connu et anticipé. Mais ce type de contrainte n’a rien d’exceptionnel dans l’industrie minière...