L’Algérie confirme sa suprématie en Afrique et dans le bassin méditerranéen avec l’acquisition des Su-57, Su-34 et Su-35

L’Algérie franchit un cap décisif dans la modernisation de son armée de l’air en devenant le premier pays étranger à acquérir le chasseur furtif russe Su-57 « Felon ». Cet achat stratégique, qui comprend 14 Su-57, 14 Su-34 et 14 Su-35, renforce la position d’Alger comme puissance militaire incontournable en Afrique et en Méditerranée.

Une montée en puissance maîtrisée

Les négociations autour de ce contrat ambitieux ont débuté en 2019, lors du salon aéronautique MAKS à Moscou. Une délégation algérienne, dirigée par le Général-Major Boumaiza, a évalué les performances du Su-57, notamment sur simulateur. Ancien pilote de MiG-29, son expertise a joué un rôle clé dans l’adoption de cet appareil de cinquième génération.

Avec cette acquisition, l’Algérie devient l’une des rares nations à posséder une flotte aussi diversifiée et moderne. D’ici mi-2026, son armée de l’air pourra aligner :

• Une escadre de Su-57, avion furtif de cinquième génération
• Une escadre de Su-35, chasseur de supériorité aérienne
• Deux escadres de Su-30MKA, déjà en service
• Une escadre de MiG-29M2
• Deux escadrons de Su-24 modernisés et un de Su-34 pour les missions de bombardement
• Des Yak-130 pour la formation des pilotes

Un choix dicté par la géopolitique régionale

L’Algérie a longtemps envisagé plusieurs options, y compris une modernisation de sa flotte de Su-30MKA ou un changement de fournisseur. Toutefois, plusieurs facteurs ont précipité sa décision :

• Le renforcement de l’armée de l’air marocaine, avec l’achat de 25 F-16 Viper
• L’entrée en service des F-35 italiens, modifiant l’équilibre militaire en Méditerranée
• L’efficacité du Su-34 en Syrie, démontrant sa capacité d’attaque de précision

De plus, l’Algérie a refusé la version export Su-32, préférant un Su-34 adapté aux retours d’expérience opérationnelle.

Le Su-57 : un chasseur ultramoderne

Développé par Soukhoï, le Su-57 est conçu pour rivaliser avec les avions de chasse occidentaux comme le F-35 et le J-20 chinois. Il intègre des technologies avancées :

• Furtivité et guerre électronique, limitant sa détection radar
• Supermanœuvrabilité et supercroisière, lui offrant une agilité exceptionnelle
• Charge utile élevée, permettant l’emport de missiles air-air et air-sol, dont le Kh-69
• Capacité d’opération en réseau, pouvant être associé au drone S-70 Okhotnik-B

Bien que la Russie ait engagé quelques Su-57 en Ukraine, ces appareils ont été utilisés avec précaution pour éviter toute perte susceptible d’affecter leur image et leurs perspectives d’exportation.

Une annonce officielle après des mois de spéculations

Depuis plusieurs années, des rumeurs circulaient sur une commande algérienne de Su-57. En novembre 2024, Aleksandr Mikheyev, directeur de Rosoboronexport, confirmait la signature d’un premier contrat avec un « client mystère ». Cette hypothèse s’est renforcée en janvier 2025, lorsque le canal Telegram Russian Arms a révélé qu’une délégation russe de haut niveau s’était rendue à Alger pour finaliser l’accord.

L’officialisation est finalement intervenue le 11 février 2025, lorsque la télévision d’État algérienne a confirmé la commande et précisé que des pilotes algériens suivaient actuellement une formation en Russie. Si le nombre exact d’appareils commandés n’a pas été précisé, les premières livraisons débuteront dès cette année.

Une modernisation face aux tensions régionales

Avec cette acquisition, l’Algérie renforce sa capacité de dissuasion face aux défis sécuritaires et aux tensions persistantes avec le Maroc. Alger et Rabat se livrent depuis plusieurs années à une course à l’armement, où chacun cherche à moderniser son aviation.

Le Maroc, bien que doté de Mirage F1 et de F-16, privilégie la modernisation de sa flotte plutôt que l’acquisition d’avions de dernière génération. Toutefois, avec l’arrivée des Su-57, l’Algérie prend une longueur d’avance technologique dans la région.

En intégrant un appareil de cinquième génération, Alger s’inscrit dans une dynamique de suprématie aérienne durable, confirmant son statut de puissance militaire majeure en Afrique et en Méditerranée.